1、油氣分配器如何分配進入軸承的油氣流?
在使用油氣分配方法時,軸承外組裝有3個或4個油氣出口,各油氣出口分別對應于軸承內的潤滑點,在軸承內打開油氣通道即可。需要注意的是,由于每個潤滑點的油量不同,應根據油氣分配器出口的號碼組裝,不得出錯。
2.采用內置式油氣分配器。
內置式油氣分配器內置式組裝在軸承上,特地為采用串列軸承的軸承結構而開發設計的一種軸承上,須加入華順油氣潤滑公司生產的內置式油氣分配器,即可將進入軸承內的油流按比例分配到若干支支承管上,實現油氣等效分配一套內置式油氣分配器須外接油氣管道,更換滾筒時須取出油氣快速接頭即可更換滾筒。
3、油氣分配器能縮短管道長度的原因。
油氣分配器的功能更強,可以實現油氣的等量和比例分配,實現很小潤滑油的消耗,每個潤滑點不潤滑,不潤滑,可以減少系統中分配油量的部件數量,運行穩定,故障率很小,根據現場情況,組裝方便,可以直接組裝在設備上,也可以直接組裝在軸承內部
4、遞進式分配器是如何計算工作行程的?
在衛星站,遞進式分配器的上游設置了前置電磁換向閥。這是球座式結構的無泄漏二位二通電磁換向閥,通過可以連接或切斷遞進式分配器的壓力油。由于在傳送器上組裝了接近開關,可以計算傳送器的工作行程數,如果行程數達到設定值,球座式轉換閥就會關閉,傳送器將停止工作直到下一個工作周期。